Für lange Krantage mit knapper Mannschaft
Am Krantag hat jedes Boot seine Uhrzeit.
Hallenlotse schlägt für jeden Krantag einen Tagesplan vor, mit Uhrzeiten für Kran, Zugfahrzeuge, Stapler und Team. Fällt etwas aus oder fehlt jemand, plant Hallenlotse den Rest des Tages neu.
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So ist es heute, so mit Hallenlotse
Freitag, Einlagertag. Um sieben steht der Kran bereit, bis vier sollen alle Boote an Land sein. Um elf fällt ein Zugfahrzeug aus. Um sechs hängt noch ein Boot im Gurt.
Einlagertag 4 der Beispielwerft: Um 11:12 Uhr fällt Zugfahrzeug 2 aus. Hallenlotse plant den Rest des Tages neu und zeigt, wann er endet und ob alle Boote hineinpassen.
Was, wenn am Krantag das Zugfahrzeug ausfällt?
Der Tagesplan eines Krantags der Beispielwerft. Melden Sie den Ausfall mit einem Klick und sehen Sie, wie der Tag neu geplant wird.
Läuft in Ihrem Browser mit der Beispielwerft. Nichts wird gespeichert.
Die Live-Vorschau braucht einen größeren Bildschirm: Am Rechner im Büro probieren Sie es hier selbst aus. Der Film zeigt es in gut einer Minute.
Was kostet Sie im Winterlager am meisten Zeit oder Geld?
Danke für Ihre Antwort.
Was Hallenlotse am Krantag plant und zeigt
Tagesplan für Kran und Fahrzeuge
Kran, Zugfahrzeuge, Trailer und Stapler haben je eine Zeile im Tagesplan. Darin steht jeder Schritt mit Uhrzeit, vom Auskranen bis zum Abstellen.
Auf dem Handy, auch im Funkloch
Kranführer und Fahrer sehen ihre Boote mit Uhrzeit und haken ab. Im Funkloch speichert das Handy den Haken und schickt ihn nach.
Wenn um elf ein Zugfahrzeug ausfällt
Der Fahrer meldet den Ausfall vom Handy. Die Planung bekommt sofort eine E-Mail, bestätigt und lässt den Rest des Tages neu planen.
Ein Einlagertag mit Ausfall kurz nach 11 Uhr
Die Beispielwerft am 15. und 16. Oktober 2026: Boote auf den Krantag ziehen, Tagesplan erstellen, auf dem Handy abhaken und nach dem Ausfall neu planen.
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Was der Film zeigt
Auf der Beispielwerft werden Boote dem Einlagertag 4 zugeteilt, und Hallenlotse erstellt den Tagesplan mit Uhrzeiten für Kran, Zugfahrzeuge und Stapler. Die Fahrer haken auf dem Handy ab, auch ohne Netz. Um 11:12 Uhr fällt Zugfahrzeug 2 aus. Hallenlotse plant den Rest des Tages neu.
Was bleibt, wie es ist
Sie entscheiden
Hallenlotse schlägt vor. Jedes Boot lässt sich von Hand verschieben, und die Prüfung läuft mit.
Ausdruck für die Hallenwand
Maßstabsgetreu bis A3, als PDF oder auf Papier.
Ihre Daten bleiben Ihre
Gespeichert in einem Rechenzentrum in der EU. Boote, Eigner und Termine laden Sie als Excel- oder CSV-Datei herunter.
Der Test endet von selbst
30 Tage, ohne Zahlungsdaten, ohne Kündigung. Danach können Sie noch 90 Tage alles ansehen.
Keine Zahlen, die Sie nicht nachprüfen können. Wir nennen hier keine Zahlen zu mehr Booten, gesparten Stunden oder Euro. Solche Zahlen gelten erst, wenn ein Betrieb sie bei sich gemessen hat. Prüfen Sie es lieber auf Ihrem eigenen Gelände: 30 Tage, mit Ihren Booten, ohne Zahlungsdaten.
So testen Sie
Anmelden
Formular ausfüllen und die E-Mail-Adresse bestätigen.
Krantag planen
Ihr Test beginnt bei den Krantagen der Beispielwerft mit eingeteilten Booten: Krantag öffnen, Tagesplan erstellen lassen. Danach können Sie Ihren letzten Krantag zur Probe eintragen.
Entscheiden
Nach 30 Tagen endet der Test von selbst. Möchten Sie weitermachen, sprechen wir über den Preis.
Fragen vor dem Test
Woher kommen die Uhrzeiten im Tagesplan?
Aus Ihren Vorgaben. Sie legen fest, wie lange jeder Arbeitsschritt dauert, vom Kranen bis zum Abstellen, für einzelne Boote auch abweichend. Hallenlotse rechnet daraus, wann Kran, Zugfahrzeuge und Stapler frei sind.
Brauchen meine Leute dafür ein Handy?
Nein. Den Tagesplan drucken Sie als Hauptplan aus, dazu Teamauszüge für Kran und Fahrer. Für die Team-App reicht ein gemeinsames Handy oder Tablet, das sich mit Link und PIN anmeldet, ohne eigenes Konto.
Wer entscheidet, wo ein Boot steht?
Sie. Hallenlotse macht Vorschläge und prüft mit. Jedes Boot lässt sich von Hand verschieben, drehen oder auf seinem Platz sperren.
Muss ich meine Boote abtippen?
Nein, wenn die Liste schon im Rechner ist: Eine Bootsliste aus Excel oder als CSV-Datei lesen Sie mit dem Import ein; die Spalten ordnen Sie einmal zu. Zum Ausprobieren reicht die Beispielwerft.
Was kostet Hallenlotse nach dem Test?
Preise im Gespräch: Sie richten sich nach der Zahl der Boote und den Teilen, die Sie nutzen. Der Test kostet nichts und endet von selbst, ohne Kündigung.
Wo liegen meine Daten?
In einem Rechenzentrum in der EU. Den Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV) lesen Sie vor der Anmeldung. Boote, Eigner und Termine laden Sie jederzeit im Test als Excel- oder CSV-Datei herunter.
Jedes Boot hat seinen Platz. Und seinen Weg hinaus.
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